Puerto Exterior de San Antonio obtiene aprobación ambiental y avanza como el mayor proyecto portuario en la historia de Chile
Infraestructura portuaria
La Comisión de Evaluación Ambiental de Valparaíso aprobó por unanimidad la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) del proyecto Puerto Exterior de San Antonio. La iniciativa contempla una inversión público-privada de US$4.450 millones y busca triplicar la capacidad portuaria actual, impulsando empleo, crecimiento económico y competitividad para Chile.
Martes 26 de mayo de 2026 | Por Rodrigo Cabello
Tras seis años de evaluación ambiental, procesos de participación ciudadana y consulta indígena, el proyecto Puerto Exterior de San Antonio obtuvo este martes su Resolución de Calificación Ambiental (RCA), marcando un hito para el desarrollo portuario y económico del país. La aprobación unánime de la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de Valparaíso permitirá avanzar en la construcción de una infraestructura estratégica que busca consolidar a San Antonio como el principal polo logístico-portuario de Chile.
El proyecto, impulsado por la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), contempla la construcción de un molo de abrigo de cerca de cuatro kilómetros, dragados, explanadas y dos terminales marítimos de 1.730 metros cada uno, que serán ejecutados en etapas de acuerdo con la demanda futura.
Con una inversión estimada de US$4.450 millones, Puerto Exterior permitirá triplicar la capacidad de transferencia de carga del puerto actual y atender simultáneamente hasta ocho naves Post New Panamax, alcanzando una capacidad de seis millones de TEU anuales.
El gerente general (i) de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo, destacó que la aprobación ambiental representa “un hito muy relevante para Puerto San Antonio y para el país”, subrayando que el proyecto superó “un proceso exhaustivo de evaluación” que se extendió por seis años y que incorporó observaciones ciudadanas para fortalecer sus medidas ambientales y urbanas.
El ejecutivo agregó que Puerto Exterior “impulsará el desarrollo de San Antonio con más empleo, inversión y actividad económica”, fortaleciendo áreas como logística, comercio y servicios, además de incorporar proyectos urbanos y ambientales como el Parque Lagunas de Llolleo, el Parque DYR y el Paseo El Molo.
En la misma línea, Gajardo sostuvo que la iniciativa permitirá “asegurar la capacidad logística que el país necesitará en la próxima década”, reforzando la competitividad de las exportaciones chilenas y el abastecimiento nacional.
La aprobación fue encabezada por el delegado presidencial regional de Valparaíso, Manuel Millones, quien calificó el proceso como una “gran tramitación de largos años”, señalando que las distintas observaciones realizadas durante la evaluación fueron abordadas por el Servicio de Evaluación Ambiental.
“Es una gran noticia para la Provincia de San Antonio”, afirmó la autoridad regional, destacando el impacto económico que tendrá la obra para la zona.
Por su parte, el alcalde de San Antonio, Omar Vera, aseguró que se trata de “un proyecto de real envergadura” que generará un importante desarrollo territorial, económico y social tanto para la comuna como para la región y el país.
La autoridad comunal enfatizó además que el proyecto incorporó observaciones surgidas desde la participación ciudadana y expresó su expectativa de que las obras se ejecuten “sin mayores contratiempos”, consolidándose como un motor de crecimiento para San Antonio.
Impacto económico y generación de empleo
Puerto Exterior proyecta un fuerte impacto económico para la provincia de San Antonio. Durante la fase de construcción se estima un promedio cercano a 1.500 trabajadores, con un peak de hasta 2.800 empleos.
En régimen de operación, la infraestructura generará más de 2.000 puestos de trabajo portuarios directos, además de miles de empleos asociados a logística, transporte, comercio y servicios complementarios.
Según las proyecciones del proyecto, hacia el año 2055 el Valor Agregado Bruto directo superará los US$1.000 millones anuales en la provincia, cuadruplicando la actividad económica directa del puerto actual.
También se estima un aumento significativo en la contratación de proveedores locales, pasando de compras actuales cercanas a US$51 millones a aproximadamente US$861 millones.
El empleo inducido podría alcanzar alrededor de 26.500 puestos de trabajo, mientras que los ingresos municipales asociados a patentes portuarias crecerían desde US$800 mil a cerca de US$3,2 millones anuales.
Medidas ambientales y nuevos espacios públicos
Uno de los principales focos ambientales del proyecto será la protección del humedal urbano Lagunas Ojos de Mar, donde se desarrollará el Parque Lagunas de Llolleo, que incluirá miradores, senderos y espacios educativos.
A ello se sumará el Paseo El Molo, un nuevo paseo peatonal de aproximadamente 1,5 kilómetros sobre el futuro molo de abrigo, además de la remodelación integral del Parque DYR.
En total, las iniciativas urbanas y ambientales contemplan cerca de 60 hectáreas de nuevos espacios públicos orientados al turismo, recreación y conservación ambiental.
El proyecto también considera medidas de compensación para la pesca artesanal en las caletas San Pedro Pacheco Altamirano, Puertecito y Boca Río Maipo, además de programas dirigidos a comunidades Mapuche Lafkenche y un plan de reasentamiento para familias de las poblaciones Brisamar y Juan Aspeé.
Próximos pasos del proyecto
Tras obtener la RCA, Puerto Exterior continuará con su proceso de licitación internacional, iniciado el año pasado, cuya adjudicación se encuentra prevista para este 2026.
La etapa contempla la construcción del molo de abrigo, dragados, explanadas, acceso ferroviario e instalaciones de faena, junto con medidas de mitigación ambiental, con una inversión cercana a US$1.950 millones por parte de la Empresa Portuaria San Antonio.
Fernando Gajardo indicó que actualmente la empresa se encuentra concentrada en la fase final de la licitación internacional, proceso en el que participan consorcios y compañías de nivel mundial, reflejando el interés internacional que ha generado el proyecto Puerto Exterior de San Antonio.
DALENOTICIAS.CL
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