Puerto San Antonio, Armada y concesionarios realizan simulacro de derrame de combustible en el mar

Operativo ambiental en la bahía

La instancia permitió evaluar la respuesta conjunta ante una emergencia ambiental, reforzar la coordinación entre equipos y detectar oportunidades de mejora para enfrentar un eventual derrame real.

Puerto San Antonio, la Armada y los concesionarios DP World y STI desarrollaron un simulacro de derrame de combustible en el mar, ejercicio que buscó poner a prueba los protocolos de emergencia y medir la capacidad operativa coordinada frente a un episodio de contaminación.

El operativo, ejecutado en la bahía sanantonina, permitió evaluar en terreno los procedimientos establecidos para contener un derrame de combustible y verificar el funcionamiento de los equipos destinados a la respuesta inicial. La jornada también sirvió para fortalecer la coordinación interinstitucional y revisar eventuales mejoras en materia de seguridad ambiental.

David Sierra, subjefe de la Capitanía de Puerto de San Antonio, calificó la actividad como “una jornada exitosa, donde todo resultó según lo planificado”. Explicó que este tipo de ejercicios se realiza de manera anual y que el objetivo principal es “trabajar una rápida respuesta ante un episodio de contaminación” y mantener entrenados a los distintos equipos que deberían actuar en una emergencia. Añadió que el propósito final es evitar que un derrame pueda afectar “la naturaleza o la caleta que se ubica junto al puerto”.

Desde Puerto San Antonio, el subgerente de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad, Maximiliano Gedvillo, destacó la relevancia del simulacro para revisar aspectos técnicos como “la conexión de las mangas para contener el derrame y así evitar que en un caso real se contamine el mar”. Indicó que este ejercicio se suma a otras acciones de seguridad realizadas por la empresa, como simulacros de incendio y de accidentes, y que el siguiente paso será elaborar los informes y revisar junto a la Autoridad Marítima “las líneas de trabajo a seguir”.

Por su parte, Juan Pablo Fuentes, gerente de HSSE de DP World San Antonio, valoró la instancia porque permite medir el nivel de preparación del complejo portuario en conjunto con la Armada. “Obviamente van a surgir oportunidades de mejora y esa es la idea, que podamos ver ciertas cosas a corregir, para tener una respuesta rápida y cada vez más segura”, señaló.

Finalmente, Pedro González, presidente del Comité Paritario de Puerto, destacó la importancia de estas prácticas, afirmando que “todos los simulacros son bien recibidos y necesarios”. Subrayó que la coordinación entre los concesionarios, la empresa portuaria y la autoridad marítima es clave para identificar brechas y hacer ajustes: “La práctica sirve para levantar mejoras y ver brechas, y eso lo pudimos ver en esta actividad”.

El simulacro deja como resultado una evaluación integral de la capacidad de reacción del complejo portuario, reforzando el compromiso de las instituciones participantes con la protección del medio ambiente y la seguridad operativa en la bahía de San Antonio.